L'expérience dans le secteur médical acquise par TOTIM au fil des années a permis la création d'un produit innovant pour le marché du Sport Automobile : un insert totalement étanche en mousse polyuréthane à poser entre le conducteur et le baquet ou la coque, de manière à adapter parfaitement les formes respectives.

La réalisation est simple et rapide : en faisant pression sur le sac (disponible en différentes tailles, formes et capacités) les deux liquides qu'il contient sont mélangés, permettant à l'activateur de dilater la mousse polyuréthane jusqu'à 25 fois son volume initial.

La solidification a lieu 20 minutes après l'activation, et après 1 heure, il est possible de procéder si besoin à la découpe, pour éliminer l'excédent de matière.

Le tissu extérieur qui recouvre la mousse est ignifugé et conforme à la réglementation FIA 3795:1992.

Cliquez sur la photo de l'insert/baquet afin de lancer une vidéo de présentation.

Rapide :

Des délais de production considérablement réduits par rapport aux systèmes traditionels : l'insert Totim est un sac étanche recouvert par du tissu.

Sûr :

Il n'y a aucune possibilité que la mousse sorte de l'insert lors de son expansion : la soudure externe peut en effet supporter une pression de plus de 50 Kg/cm2.

Rigide :

La densité du polyuréthane contenu dans l'insert Totim est beaucoup plus élevée que celui du système à 2 composants disponible sur le marché : le résultat est un baquet plus rigide qui aide le pilote à maintenir une très bonne position de pilotage, avec une protection supérieure en cas de choc.

Résolution du problème :

L'insert n'a besoin d'aucun outil ou autre composant pour être réalisé. Cela lui permet d'être utilisé n'importe où et n'importe quand. Même en cas d'urgence, c'est certainement la solution gagnante.

Le siège en mousse se forme et se moule autour du pilote.

Pour réaliser le siège après activation de la mousse par pression sur l'une des 2 poches :

- Sur une grande table et à plat, racler toute la mousse contenue dans les 2 poches avec le plats de la main et créer une tube de 25 cm de large au centre et sur toute la hauteur du sac.

- Placez le sac dans la coque et le siège du véhicule

- Asseyez le pilote et positionner l'insert correctement en tirant aussi dessus de chaque côté du véhicule, aussi pour éviter les plis.

- Le pilote doit conserver sa position de conduite pendant 25 minutes, avec son casque et son Hans.

Pour de meilleurs résultats, nous vous recommandons d'utiliser un coussin trop grand plûtot que trop petit. L'excédent de matériau sur les bords pourra être coupé pour obtenir la forme désirée.

Voici un tableau récapitulatif des tailles :

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